ユキミ
このページは私が株式を保有している企業からもらった配当金の記録です。
今回は、日野・ダイハツを傘下。SUBARU・マツダ・スズキと提携。国内シェア3割超。4輪世界首位の「トヨタ自動車」からの配当金です。
みなさんごきげんよう。
月曜から夜更かしの桐谷さんに憧れ株式投資を始めた ウモリユキミ（@umori_yukimi） です。
✨【このブログを書いている人】✨
ウモリ ユキミ
世の中のあらゆることに首をツッコむなんでも屋の「雨森屋」店主 ウモリユキミ と申します。「福祉」×「教育」×「金融」をライフワークとするフリーランスのブロガーです。
株式投資の始め方・自己流売買ポイント教えます
脱サラフリーランス / 投資家 / 日本株 / 米国株 / 配当金生活 / 優待生活 / 投資信託 / NISA / iDeCo / 不動産投資（都内1R）/ 宅地建物取引士 /
仕事の依頼はTwitterのDM（@umori_yukimi）または当ブログのお問い合わせページにて連絡をお願いします。
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トヨタ自動車
証券コード番号：7203
第119期
2022年4月1日から2023年3月31日まで
期末配当
1株当たり35円
支払確定日：2023年5月26日
保有数（2023年8月3日現在）：0株
前期期末配当時保有数：0株
保有差：±0株
株価（2023年8月3日現在）：2,407.5円
前期期末時点株価：2,222.5円
前期差：+185円
PER（連結）：13.66倍
PBR（連結）：1.17倍
ROE（連結）：9.00%
配当利回り（連結）：2.45％
財務状況
株価
| 年月 | 株価(円) |
| 2020.3 | 1,300.2 |
| 2021.3 | 1,723.2 |
| 2022.3 | 2,222.5 |
| 2023.3 | 1,880.0 |
ユキミ
株価は各期末時点における1株当たりの終値です。
配当金
| 年月 | 配当金(円) |
| 2020.3 | 120 |
| 2020.9 | 105 |
| 2021.3 | 135 |
| 2021.9 | 120 |
| 2022.3 | 28 |
| 2022.9 | 25 |
| 2023.3 | 35 |
ユキミ
配当金は1株当たりの金額です。トヨタ自動車は9月（中間）・3月（期末）の年2回です。なお、トヨタ自動車は2021年9月に「比率・1：5」の株式分割を行っています。
配当利回り
| 年月 | 配当利回り(%) |
| 2023 | 3.19 |
ユキミ
配当利回りは各年期末時点の株価に対する配当金（中間＋期末）の割合【配当金（中間＋期末）/株価】で、少数第3位を四捨五入しています。
第38期（期末）業績ハイライト
- 営業収益：前年同期比18.4%増
- 第119期：37,154,298百万円
- 第118期：31,379,507百万円
- 営業利益：前年同期比9.0%減
- 第119期：2,725,025百万円
- 第118期：2,995,697百万円
- 基本的1株当たり親会社の所有者に帰属する当期利益：前年同期比12.6%減
- 第119期：179.47円
- 第118期：205.23円
ユキミ
まだまだ強いっ!
【参考資料】
- 四季報
- トヨタ自動車 第119回 定時株主総会招集通知
第119期【トヨタ自動車】中間配当
第119回【トヨタ自動車】定時株主総会
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ユキミ
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